Первое представление Infiniti FX в России
Внешние изменения модели незначительны: новые фары, модифицированная задняя часть. Серьезные перемены произошли в технической составляющей и в интерьере машины.
При покупке авто теперь нужно сделать выбор между двумя двигателями: V8 объемом 5.0 л (390 л. с.) и модернизированным V6 объемом 3.5 л (307 л.с.). И тот, и другой моторы объединены с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач. Задняя подвеска дополнена системой подруливания (Rear Active Steer). Она дает возможность твердо чувствовать себя на поворотах и уменьшить диаметр разворота.
Кузов модели усилен при уменьшении его веса. Более жесткими стали задние стойки, капот и передняя часть кузова. В задней части места для мотора укреплен туннель и дугообразные поперечная балка. Часть деталей изготовлена из алюминия. Применение пеноматериала в кузове, стеклах повысило степень изоляции от шума.
Новая модель авто сохраняет блеск благодаря самовосстанавливающемуся лаку. Он способен привести поверхность в изначальное состояние даже после получения царапин. Лазерный дальномер поможет водителю держать дистанцию на дороге.
Во внутреннем убранстве автомобиля использованы более качественные материалы. Сидения стали вентилироваться, а воздух в салоне - ионизироваться.
Новый Infiniti FX в нашей стране продается в семи моделях с частичными изменениями:
FX50 Sport + NAVI/Premium с восьмицилиндровым двигателем, FX35 Elegance/Premium с шестицилиндровым двигателем, а также FX35 Elegance+NAVI/Premium+NAVI с шестицилиндровым двигателем.