<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>infiniti-klub.ru</title>
	<atom:link href="http://www.infiniti-klub.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.infiniti-klub.ru</link>
	<description>все об автомобилях Infiniti</description>
	<pubDate>Tue, 24 May 2011 07:12:44 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Mercedes-Benz и ее планы на будущее автомобилей</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/mercedes-benz-i-ee-plany-na-budushhee-avtomobilej.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/mercedes-benz-i-ee-plany-na-budushhee-avtomobilej.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 07:12:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=783</guid>
		<description><![CDATA[Если основной целью Mercedes-Benz является сокращение расхода бензиновых V6 и V8, то разработчики Volkswagen озабочены прежде всего снижением выбросов мелких частиц и окислов азота дизелей. По этой причине помимо других проектов (крупные автопроизводители готовятся к будущему и инвестируют также в аккумуляторы, топливные ячейки, водород, бензин, газ, биотопливо, гибриды и электромобили) в Вольфсбурге идет работа над [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Если основной целью Mercedes-Benz является сокращение расхода бензиновых V6 и V8, то разработчики Volkswagen озабочены прежде всего снижением выбросов мелких частиц и окислов азота дизелей. <span id="more-783"></span>По этой причине помимо других проектов (крупные автопроизводители готовятся к будущему и инвестируют также в аккумуляторы, топливные ячейки, водород, бензин, газ, биотопливо, гибриды и электромобили) в Вольфсбурге идет работа над CCS. С точки зрения процесса сгорания проект находится где-то посередине между бензиновыми моторами и дизелями. За основу разработки взят двигатель серии TOI, который «заставляют» работать на синтезированном дизтопливе (его получают из натурального газа, отходов и растений).</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignnone" src="http://image.newsru.com/pict/id/large/1227975_1259746773.gif" alt="" width="320" height="240" /></p>
<p style="text-align: justify;">Оно не содержит серы и к тому же чище даже по сравнению с лучшим современным дизтопливом. В результате расход сокращается на 5% по сравнению с обычным TDI, а количество вредных выбросов и вовсе падает до минимума. Секрет в том, что сгорание начинается раньше, чем в обычных дизелях, и смесь воспламеняется одновременно во всех точках цилиндра. Проблема лишь в том, что работа CCS на данный момент ограничена слишком узким диапазоном оборотов тяги.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/mercedes-benz-i-ee-plany-na-budushhee-avtomobilej.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>БЕНЗИНОВЫЙ ИЛИ ДИЗЕЛЬНЫЙ?</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/benzinovyj-ili-dizelnyj.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/benzinovyj-ili-dizelnyj.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 07:10:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=781</guid>
		<description><![CDATA[Mercedes-Benz работает над Diesotto, бензиновым мотором с процессом сгорания HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition), который в некоторых режимах такой же, как у дизелей. Очень бедная смесь воспламеняется в результате сжатия, без использования искры от свечи зажигания. Компания имеет разные отрасли, например автостекла, продажа их ведется для других марок. Последняя также предусмотрена, но используется только в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Mercedes-Benz работает над Diesotto, бензиновым мотором с процессом сгорания HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition), который в некоторых режимах такой же, как у дизелей. <span id="more-781"></span>Очень бедная смесь воспламеняется в результате сжатия, без использования искры от свечи зажигания. Компания имеет разные отрасли, например <a href="http://avtostekla-dlya-inomarok.auto-shopping.ru/"><strong>автостекла, продажа</strong></a> их ведется для других марок. Последняя также предусмотрена, но используется только в определенных условиях. Цель Mercedes-Benz - попытаться объединить в одном моторе малое количество вредных выбросов СO2 бензиновых двигателей с невысоким расходом дизелей. В Москве есть автосалон, где есть лучшие <a href="http://kuzovnye-zapchasti.auto-shopping.ru/"><strong>кузовные запчасти на иномарки</strong></a> Mercedes-Benz.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignnone" src="http://dtkatr.ru/images/1349.jpg" alt="" width="320" height="240" /><br />
Двухтопливный двигатель производства Lotus Engineering был создан с целью наилучшим образом использовать сопротивление спирта к детонации. Именно это топливо выйдет на авансцену, когда цены на нефть вновь взлетят, и появится биоэтанол второго поколения (не на основе пищевых сельскохозяйственных продуктов). Речь идет о двухтактном моторе, у которого один качающийся клапан изменяет сечение выпускного окна. Октановое число не имеет значения, степень сжатия может варьироваться, повышаясь, когда вместо бензина сгорает биоэтанол. Чтобы вовремя доставлять <a href="http://www.auto-shopping.ru/ "><strong>запчасти для иномарок, интернет магазин</strong></a> работает при поддержке автоконцернов, в том числе и Lotus. В двигателе Lotus используется технология сгорания HCCI: смесь топлива и воздуха воспламеняется самопроизвольно, как в дизелях. При этом остается и свеча - для пуска и для обеспечения режима максимальной тяги.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/benzinovyj-ili-dizelnyj.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Политические катаклизмы прошлого</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/politicheskie-kataklizmy-proshlogo.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/politicheskie-kataklizmy-proshlogo.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 May 2011 05:21:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=779</guid>
		<description><![CDATA[Без малого семь лет страна жила в кипении политических страстей. Политические катаклизмы сопровождались экономическими: государственные предприятия становятся акционерными обществами, цены — «коммерческими», а магазины с каждым днем пустели. Впрочем, не все: в «коммерческих» полки ломились от товара. А вернее, от того, что цены, установленные, нельзя было назвать даже коммерческими, то есть определяемыми рыночным равновесием спроса [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Без малого семь лет страна жила в кипении политических страстей. <span id="more-779"></span>Политические катаклизмы сопровождались экономическими: государственные предприятия становятся акционерными обществами, цены — «коммерческими», а магазины с каждым днем пустели. Впрочем, не все: в «коммерческих» полки ломились от товара. А вернее, от того, что цены, установленные, нельзя было назвать даже коммерческими, то есть определяемыми рыночным равновесием спроса и предложения. На «толкучке» нередко приходилось слышать «Не хочешь брать у меня за&#8230; (называет семикратную «государственную» цену — авт.), бери в коммерческом за&#8230;» (тут уж увеличение не меньше, чем вдесятеро). Но даже и этот, прямо скажем, запредельный скачок цен не сумел стабилизировать положение.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignnone" src="http://www.scenicreflections.com/ithumbs/Volvo_C70-90-1024.jpg" alt="" width="320" height="240" /></p>
<p style="text-align: justify;">Нет гарантии, что в любой момент в магазине удастся купить любую необходимую запчасть. Зато мгновенно отреагировал рынок подержанных автомобилей. Ведь замена одного крыла «Жигулей» (с покраской) стоила огромные деньги. Те из владельцев, кто не в состоянии оперативно реагировать на небольшую аварию такими суммами, начали избавляться от «источников повышенных расходов». Увеличение предложения при том же спросе привело к некоторому снижению цен. При продолжении этого процесса можно было рассчитывать, что скоро выявятся машины, которые будет просто невыгодно поддерживать в рабочем состоянии. Хотя автомобильные свалки, как за рубежом, пока не очень укладываются в нашем сознании.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/politicheskie-kataklizmy-proshlogo.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ирбитский мотоциклетный завод</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/irbitskij-motocikletnyj-zavod.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/irbitskij-motocikletnyj-zavod.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 May 2011 05:19:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=777</guid>
		<description><![CDATA[Акционерный концерн «Уральский автомобиль», созданный в августе этого года, готов развернуть на базе Ирбитского мотоциклетного завода сборку японских микроавтобусов «Хонда-акти-660». Это четырехдверная пятиместная машина со всеми ведущими колесами. Для начала речь идет лишь о сборке машин из японских деталей. Но для снабжения комплектующими изделиями и деталями придется разместить заказы у нас — на 150 заводах, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Акционерный концерн «Уральский автомобиль», созданный в августе этого года, готов развернуть на базе Ирбитского мотоциклетного завода сборку японских микроавтобусов «Хонда-акти-660». <span id="more-777"></span>Это четырехдверная пятиместная машина со всеми ведущими колесами. Для начала речь идет лишь о сборке машин из японских деталей. Но для снабжения комплектующими изделиями и деталями придется разместить заказы у нас — на 150 заводах, которые новый концерн должен вовлечь в сферу своей деятельности. Одгна из задач завода - <a href="http://avtostekla-dlya-inomarok.auto-shopping.ru/"><strong>автостекла (продажа)</strong></a>.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignnone" src="http://4.bp.blogspot.com/_I9AwdFGRFvw/SZGEJqRCWfI/AAAAAAAABNI/eAyBrLnJ6Pc/s320/Outlander09.jpg" alt="" width="320" height="240" /><br />
«Хонда-акти-660» довольно миниатюрна и тесна. У машины все колеса ведущие, диаметр шин 10 дюймов, число цилиндров двигателя — 2, рабочий объем — 545 см3    мощность —30 л. С./92 кВт. Снаряженная масса — около 720 кг, длина — 3120 мм, наибольшая скорость — 100 км/ч. У нас <a href="http://kuzovnye-zapchasti.auto-shopping.ru/"><strong>кузовные запчасти на иномарки</strong></a> сейчас стало легко купить.<br />
Любопытно, что 36 лет назад на Ирбитском мотоциклетном заводе был построен опытный образец «Белки» — микролитражного автомобиля вагонной компоновки. У этой четырехместной машины почти такие же габарит и масса, как у «Хонды». На «Хонду» детали покупают в интернете. <a href="http://www.auto-shopping.ru/ "><strong>Запчасти для иномарок интернет магазина</strong></a> имеют пониженную стоимость относительно рыночной.<br />
В составе производственного объединения &#8220;ЗИЛ&#8221; создана фирма &#8220;ЗИЛ-автосервис&#8221;. Ее назначение- улучшить обслуживание грузовых автомобилей этой марки и оперативное обеспечение</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/irbitskij-motocikletnyj-zavod.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Автомобильные лебёдки</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/avtomobilnye-lebyodki.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/avtomobilnye-lebyodki.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 15:45:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<category><![CDATA[автолебедки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=773</guid>
		<description><![CDATA[Автомобили по определению не являются амфибиями и порой застревают в глубокой грязи. Некоторые автомобили, которые называют внедорожниками, преодолевают грязь и бездорожье благодаря специальному оборудованию, закрепленному на кузове. Каждый владелец легкового автомобиля может превратить его во внедорожник, установив автолебёдку.

Некоторые большие или спортивные внедорожники имеют штатную механическую лебёдку. Такая лебедка является наиболее мощной и скоростной. Для остальных [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Автомобили по определению не являются амфибиями и порой застревают в глубокой грязи. <span id="more-773"></span>Некоторые автомобили, которые называют внедорожниками, преодолевают грязь и бездорожье благодаря специальному оборудованию, закрепленному на кузове. Каждый владелец легкового автомобиля может превратить его во внедорожник, установив автолебёдку.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-774" title="1avtolebedka" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/04/1avtolebedka.jpg" alt="1avtolebedka" width="300" height="200" /></p>
<p>Некоторые большие или спортивные внедорожники имеют штатную механическую лебёдку. Такая лебедка является наиболее мощной и скоростной. Для остальных автомобилей остаются гидравлические и электрические лебёдки. Гидравлическая <a href="http://www.strmash.ru/">автомобильная лебедка</a> работает только от гидронасоса автомобиля. Она несколько медленнее механической автолебедки, но зато может работать в самой грязи. В последние годы популярность приобрели электрические автолебёдки. Их иногда выпускают в автономном корпусе, что делает их универсальными. Такую лебедку можно также устанавливать в гараже, в доме, на малой стройке.<br />
Недостатком автоматов является их зависимость от работы основного двигателя. Если двигатель машины заглохнет, то все автоматы станут бесполезными. В таком случае единственным спасителем автомашины может стать ручная автолебёдка.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/avtomobilnye-lebyodki.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Спортивная тормозная система для Infiniti</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/sportivnaya-tormoznaya-sistema-dlya-infiniti-2.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/sportivnaya-tormoznaya-sistema-dlya-infiniti-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 21:01:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=771</guid>
		<description><![CDATA[Тормозная система Infiniti настроена, как правило, на спокойную и размеренную езду в то время, как двигатель всячески стимулирует придавить педаль газа подальше в пол. Но вряд ли это позволительно делать, так как это может привести к биению дисков. Дело в том, что биение дисков чаще всего происходит из-за повышения температурного режима. Это является одной из [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Тормозная система Infiniti настроена, как правило, на спокойную и размеренную езду в то время, как двигатель всячески стимулирует придавить педаль газа подальше в пол. <span id="more-771"></span>Но вряд ли это позволительно делать, так как это может привести к биению дисков. Дело в том, что биение дисков чаще всего происходит из-за повышения температурного режима. Это является одной из главных «болячек» Infiniti G35x  и Infiniti M35.<br />
Температура может подниматься по нескольким причинам: длительность и интенсивность торможения, а так же, соответственно, вес автомобиля. Так же большую роль играет и диаметр тормозных дисков, от которого зависит воздействие тормозного рычага на колодки.<br />
Спортивные тормоза характеризуются наличием специальных насечек, которые помогают снижать температуру. Более того, они имеют и гораздо меньший диаметр, чем стандартные диски, установленные на Infiniti.<br />
Установка спортивной тормозной системы не означает, что Вам позволено на дороге все, так как работоспособность и длительность эксплуатации дисков в любом случае зависит от владельца автомобиля.<br />
<img class="aligncenter size-medium wp-image-603" title="infiniti" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/01/infiniti-300x225.jpg" alt="infiniti" width="300" height="225" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/sportivnaya-tormoznaya-sistema-dlya-infiniti-2.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Сборные тормозные диски для Infiniti FX50</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/sbornye-tormoznye-diski-dlya-infiniti-fx50.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/sbornye-tormoznye-diski-dlya-infiniti-fx50.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 20:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=768</guid>
		<description><![CDATA[Тормозные диски бывают двух типов: тормозными и сборными. Оба этих типа имеют и минусы, и плюсы. Важным преимуществом сборных тормозных дисков является то, что все его крепления подвижны. Отверстия крепления рабочей частик  основе имеют овальную форму. Так как при работе металл нагревается и, соответственно, расширяется, то диск начинается двигаться относительно центра. То есть любая деформация [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Тормозные диски бывают двух типов: тормозными и сборными. Оба этих типа имеют и минусы, и плюсы. <span id="more-768"></span>Важным преимуществом сборных тормозных дисков является то, что все его крепления подвижны. Отверстия крепления рабочей частик  основе имеют овальную форму. Так как при работе металл нагревается и, соответственно, расширяется, то диск начинается двигаться относительно центра. То есть любая деформация диска становится обратимой.<br />
Но не на все автомобили можно установить диски с подвижными креплениями. Например, на Infiniti FX50 нельзя. Это объясняется особыми геометрическими размерами элементов автомобиля.<br />
Но при торможении не только диски играют важную роль. Особое внимание так же стоит уделить и шинам. Их стоит покупать лишь в официальных сервисных центрах, чтобы избежать подделки. Не нужно сразу ехать в магазин с броским названием «<a href="http://lassa.ru/kupit-shiny/">Автошины продажа</a>». Очень часто там продают дешевые подделки  дорогих брендов. При выборе шин важно не только смотреть на изготовителя, но так же и просматривать фактуру покрышки. Особенно это актуально для зимней резины. <a href="http://lassa.ru/zimnie-shiny/">Автошины зимние</a> продаются в магазинах автомобильных запчастей, как правило, в особых отделах.<br />
<img class="aligncenter size-medium wp-image-747" title="infiniti2" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/03/infiniti2-300x199.jpg" alt="infiniti2" width="300" height="199" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/sbornye-tormoznye-diski-dlya-infiniti-fx50.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Корпоративная вечеринка</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/korporativnaya-vecherinka.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/korporativnaya-vecherinka.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 19:34:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=765</guid>
		<description><![CDATA[Корпоративные  вечеринки  в последние годы становятся  очень  популярны.  Это самый лучший способ укрепить взаимопонимание между сотрудниками компании.  Собраться всем вместе и отдохнуть можно на любой календарный праздник.   А может быть, в вашей фирме скоро будут праздновать юбилей, и тогда провести корпоративную вечеринку нужно обязательно.
Но как только вы решаетесь провести подобное мероприятие, сразу возникают  организационные проблемы, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Корпоративные  вечеринки  в последние годы становятся  очень  популярны. <span id="more-765"></span> Это самый лучший способ укрепить взаимопонимание между сотрудниками компании.  Собраться всем вместе и отдохнуть можно на любой календарный праздник.   А может быть, в вашей фирме скоро будут праздновать юбилей, и тогда провести корпоративную вечеринку нужно обязательно.<br />
Но как только вы решаетесь провести подобное мероприятие, сразу возникают  организационные проблемы, которые решить могут только настоящие профессионалы, давно занимающиеся проведением подобных  корпоративов.  И только  при таком условии, погрузившись в атмосферу веселья и розыгрышей,  вы хорошо отдохнёте и наберётесь новых сил.<br />
Доставка сотрудников в ресторан   может быть решена сразу.  <a href="http://www.limo-pro.ru/">Прокат лимузина</a> станет не только выходом из затруднительного положения, но и началом праздничного торжества. Сценарий такого праздника, заранее оговорённый, станет настоящим сюрпризом для сотрудников.  На такое мероприятие можно пригласить звёзд эстрады, использовать спецэффекты, а в конце мероприятия устроить небольшой фейерверк.<br />
<a href="http://www.limo-pro.ru/arenda_limuzina">Аренда лимузина</a> не станет для компании слишком дорогим удовольствием, ведь всегда можно воспользоваться скидками, предусмотренными для подобных мероприятий.<br />
<img class="aligncenter size-medium wp-image-766" title="bean" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/03/bean-300x224.jpg" alt="bean" width="300" height="224" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/korporativnaya-vecherinka.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>История «Infiniti»</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/istoriya-infiniti.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/istoriya-infiniti.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 19:32:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=763</guid>
		<description><![CDATA[Японскиеавтомобили класса люкс ещё совсем недавно вызывали снисходительную улыбку у владельцев шикарных лимузинов. Американцы не задумывались ни о экономии топлива, ни о компактности машин. Но всё изменилось  во времена топливного кризиса 70-х годов прошлого века. Именно японские автомобили очень скоро завоевали европейский и американский автомобильный рынок только потому, что расходовали намного меньше топлива и могли [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Японскиеавтомобили класса люкс ещё совсем недавно вызывали снисходительную улыбку у владельцев шикарных лимузинов. <span id="more-763"></span>Американцы не задумывались ни о экономии топлива, ни о компактности машин. Но всё изменилось  во времена топливного кризиса 70-х годов прошлого века. Именно японские автомобили очень скоро завоевали европейский и американский автомобильный рынок только потому, что расходовали намного меньше топлива и могли развивать большие скорости.<br />
И хотя кризис остался далеко позади, многие состоятельные люди продолжали отдавать предпочтение японским маркам автомобилей.  Компания  «Nissan Motor», учитывая потребности западных клиентов, принялась за разработку нового автомобиля, выпущенного под маркой «Infiniti».<br />
Седан бизнес-класса «Q45» впервые был представлен  в 1989 году в Детройте. Это была принципиально новая машина с усовершенствованной подвеской, высокими скоростными качествами, очень надёжная  и комфортабельная.<br />
На основе этой марки в дальнейшем появился кабриолет, а затем и внедорожник. С 90-х годов прошлого века было налажено производство  спортивных автомобилей. Сегодня трудно себе представить, что когда – то японские автомобили считались неказистыми и маленькими. Шествие японцев по планете продолжается.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-747" title="infiniti2" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/03/infiniti2-300x199.jpg" alt="infiniti2" width="300" height="199" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/istoriya-infiniti.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Японские лимузины</title>
		<link>http://www.infiniti-klub.ru/yaponskie-limuziny.html</link>
		<comments>http://www.infiniti-klub.ru/yaponskie-limuziny.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 19:31:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infiniti-klub.ru/?p=760</guid>
		<description><![CDATA[Хотя о кризисе, который поразил мировую экономику, знает каждый, количество лимузинов, поставляемых в нашу страну, не уменьшается.  Длинные, сверкающие отполированными поверхностями автомобили давно вписались в российские городские пейзажи. Владельцами таких машин становятся политики и собственники крупных компаний, дипломаты и представители шоу бизнеса, но чаще всего заказ лимузина осуществляют компании, занимающиеся прокатом автомобилей.
Самыми популярными  являются американские [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Хотя о кризисе, который поразил мировую экономику, знает каждый, количество лимузинов, поставляемых в нашу страну, не уменьшается. <span id="more-760"></span> Длинные, сверкающие отполированными поверхностями автомобили давно вписались в российские городские пейзажи. Владельцами таких машин становятся политики и собственники крупных компаний, дипломаты и представители шоу бизнеса, но чаще всего <a href="http://www.limo-pro.ru/zakaz_limuzina">заказ лимузина</a> осуществляют компании, занимающиеся прокатом автомобилей.<br />
Самыми популярными  являются американские автомобили. Ведь не секрет, что они впервые появились в Америке ещё в 20-ые годы 20 века. Приобрести сегодня такие <a href="http://www.limo-pro.ru/limuziny_nedorogo">лимузины недорого</a> можно  гораздо чаще, чем европейские аналоги. Машины,  произведённые в Европе,   отличаются высочайшим качеством отделки, безопасностью и качеством сборки. Ничем не уступают им и японские лимузины « Инфинити», собранные на базе автомобиля «Ниссан». Как всегда японцам удалось совместить несовместимое, то есть европейское качество и дешевизну американских машин.<br />
Поэтому  выбирая <a href="http://www.limo-pro.ru/limuziny_na_svadbu">лимузины на свадьбу</a>,  клиенты чаще всего отдают предпочтение японским автомобилям.  Потенциальным покупателям надо помнить, что такие автомобили заранее заказывают  в автосалонах или непосредственно обращаются на завод.<br />
<img class="aligncenter size-medium wp-image-761" title="limuzin" src="http://www.infiniti-klub.ru/wp-content/uploads/2011/03/limuzin-300x232.jpg" alt="limuzin" width="300" height="232" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infiniti-klub.ru/yaponskie-limuziny.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

